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hommes souffrent de leur position d'ouvreur lors du rallye du Mexique, premire manche terre de la saison. Loeb y dfait Jimmie Johnson mais la dfaite de Bourdais face Jeff Gordon les limine de la comptition. Objectifs : polysalgue est un projet de recherche interdisciplinaire avec des approches de biochimie, physico-chimie, gnie des procds et microbiologie. Auteur du meilleur temps dans les secteurs cls, il profite de la seconde place occupe par son coquipier Dani Sordo pour rduire son retard au classement mondial A 109. Objectifs : ce projet vise dvelopper de nouveaux prdicteurs de la pubert et du risque dodeur de verrat, et destimer finement chez les jeunes verrats les relations entre le risque dodeur, la prcocit sexuelle et laptitude la reproduction. Sbastien Loeb fait ses premiers pas en comptition automobile en 1995 dans le cadre de l'opration de dtection Volant Rallye Jeunes. Malchanceux lors du tirage au sort des grilles qualificatives du meeting d' Hockenheim, il manque galement de russite en course en subissant plusieurs fois les alas du trafic en peloton. Malle Philippe (evolution Pilote du projet) : «Valorial a t un vritable soutien pour le montage de ce dossier. Grönholm craque le premier sous la pression en manquant un point de freinage mais poursuit son offensive jusque dans la dernire spciale. Reparti le lendemain dans le cadre du Super Rally, il enchane les temps scratchs et parvient engranger sur le fil les deux points de la septime place mais doit abandonner la tte du classement mondial Mikko Hirvonen A 141. Victime d'une crevaison et de coupures moteur rptition, Loeb se qualifie laborieusement en fond de grille aux demi-finales de Lydden Hill.

Membre de l'quipe de France aux cts d' Olivier Panis et Randy de Puniet pour les besoins de la Nations Cup, il affronte les formations sudoise et finlandaise durant les poules qualificatives. Loeb adopte un rythme prudent au dpart du rallye de l'Acropole, sa premire manche terre de la saison, limitant ses objectifs une accumulation d'exprience. L'Alsacien parvient accrocher la deuxime place finale A 169, A 170.

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L'poque, on citait Walter Rörhl mais Sbastien aurait pu faire carrire dans les annes 70, 80 ou 90 avec le mme succs. Sorti trop large dans un virage le lendemain matin, il heurte une pierre et endommage la direction de sa DS3. Troisime preuve indite conscutive pour Loeb, le rallye d'Argentine prsente des profils de spciales varis privilgiant une exprience consquente de la part des pilotes. La saison s'achve aux antipodes avec le rallye d'Australie. L'Alsacien est successivement rejoint au cours des mois suivants par Yvan Muller, quadruple champion du monde de la discipline, Jos Mara Lpez ainsi que Ma Qing Hua pour un programme partiel. Loeb ralise quant lui le troisime temps de la sance et remporte facilement sa manche qualificative en tablissant le meilleur temps gnral, trois secondes devant le champion en titre de la discipline Tanner Foust. Il s'empare rapidement des commandes au rallye Sanremo en signant quatre temps scratchs lors de la premire tape. Victime d'un problme de turbo ds le coup d'envoi ainsi que de multiples crevaisons l'ayant conduit solliciter par deux fois l'assistance de remorquage, il rejoint l'arrive en fond de classement tout en tant parvenu rivaliser avec les pilotes de tte sur quelques spciales 153. En retrait lors de la premire tape en raison du manque de roulage, il renoue progressivement avec sa pointe de vitesse et tablit le contact avec les pilotes de tte. Auteur de plus de la moiti des temps scratchs au programme, il s'impose pour la troisime fois conscutive en Argentine au terme d'un rallye amput d'un tiers de sa distance en raison de problmes logistiques, construisant son avantage dans des conditions boueuses et dtrempes. La discipline cre par Jean-Philippe Dayraut connat alors un tournant majeur de son histoire avec l'obtention du label Championnat de France de Supertourisme dcern par la ffsa en vue de ressusciter une comptition disparue dix ans plus. Parti sur un rythme soutenu, Loeb se retrouve la lutte contre Grönholm et Solberg avant de s'emparer des commandes mi-parcours de la premire tape.